Que yo sepa, no escanean nunca estos contenedores que solamente hacen trasbordo, por lo que estaría mal esa acotación de que justo el escáner estaba roto. A menos que haya un aviso desde el exterior.

Como todo lo que se usa a diario se puede romper.

Lo de las jarras eléctricas es tremendo las costras que forman.

¿Se sabe dónde piensan instalar los talleres?

Yo creo que esta vez se hace, los paso nivel ya no parecen ser tan costosos como antes, me parece está más viable